ひろすけ徒然記

　列車がストップするなどの事故が無ければ、朝一番の新幹線で行くことができる。今回は午後からの試験なので余裕である。人身事故等で止まられたら終わりだ。地理に詳しくないので、他の路線や、交通機関を探すのが大変だ。

　だから余裕を持って、宿泊して挑む。東京都内で行ってもらうと地方の受験者は楽だと思う。

年明け早々関東に出向いてみたが、雪が無く暖かくて心地よい。新潟の天気を気にしながら行動しているのである。越後山脈が恨みらしい。

　明治の初期は、新潟県が一番人口の多い県だったが、今は違う。

　新潟は四季がはっきりしているが、雪が多く降る豪雪地帯でもあるし、最近は地震が多発しているし、なかなか住みづらい。

　でも、住んでしまったからしょうがない。

　東京は、以前は一眼レフカメラを持って、三脚を担いで、お台場あたりで夕日を撮っていたものだが、最近は体力が落ち、コンパクトのデジカメオンリーである。

東京には、ある国家試験で来ているのだが、わざわざ東京まで出てくるのは、難儀だ。多少受験料が上がっても良いから、各県で受けたいものである。

　本当はあまり東京に来るのはいやなんだけど。いつ地震が来るか、どのように避難をしたらよいか、帰るにはどうしたらよいかを考えながら行動をしている。

　あの中越地震を経験してからずうっとだ。

何かの試験は東京でのことが多いが、地方から来る人のことも考えて、試験会場を増やしてもらいたい。ホテル代と交通費が馬鹿にならない。

　今回は、前回受けられなかったので、試験の雰囲気を経験しておきたかった。受けてみて勉強を手抜きした割には専門知識はそこそこで、一般知識はめっちゃくちゃである。実技試験は不勉強の割にはいくらか問題は解けた。

　次回の試験で学科を終わらせて実技に集中したいと思う。

　昔と違って、モールスの受信テストがないので楽であるが、前に第三級を受けて合格していれば上級アマの受験はモールスが免除されるので、早く受けておけばよかったと思う。

　第二級を受験して、アマチュア無線の試験は終わりにしようと思う。

　受けなかったというより、人身事故の影響で東急がストップして代行輸送に乗る気もなくなった。

今回の問題が公開されて、解いてみて吉と出るか、凶と出るか。

　まぁしょうがない。次回を目指そう。

　次は予定を変更して気象予報士を受けようと思う。３，４回で受かればと思うが、もしかしたら４０歳代でとれないかもと思う。

　気象予報士が受かるまでに、他の資格が四つ、五つ位とれそうだ。

　試験に受かっても、仕事に使うわけでもないけど、試験の一部免除が使えるので、とりあえず受けてみる。
もし、落ちたら暫くは消防系の試験は当分お預けにしようと思う。

　月曜日の発表の時は携帯電話のｉモードで確認。パケット代金がすごくかかった。
これでＡＩを申請し、その後ＡＩＤＤ総合種を申請しようと思う。ちょっと無駄な気もするけど。
法改正がない限りこの試験とおさらば。次は電気通信主任技術者にでも受けようかな。でも難しいけれど。

　そこで今回は、技術・理論だけ受ければよいのだが、実務経験がないのでテキストを覚えるのも大変だった。
本日の試験は６０点、プラス８点マイナス４点というところでぎりぎり合格だと思うが、これだけは合格通知が来るまではわからない。

　そろそろ冬眠で家に閉じこもって５月の工事担任者のＡＩ１種の技術の勉強を始めようかな。５月になってからでも十分だと思うけど。ＤＤ１種は前回合格したのだけど。
　もし合格したら総合種を申請してこの資格を上がりにしよう。
　気が向いたら電気通信主任技術者でも受けたいけれど。