苗場山(2)
朝4時起きして、高速を湯沢に向かって走った。途中コンビニで朝飯と、昼食と水分を補給した。7時頃に町営駐車場に着いた。10台くらいの車が止まっていた。
最初は調子よく歩き数組追い抜いたが、久しぶりの山のため頂上の手前の急登で抜かれた。バテながらどうにか頂上に着いた。
本当はスケッチをしたくて来たのだが、車の中に道具を忘れ写真を撮りに来たような物になってしまった。残念だ。苦労してきたのに。
2011年10月13日
朝4時起きして、高速を湯沢に向かって走った。途中コンビニで朝飯と、昼食と水分を補給した。7時頃に町営駐車場に着いた。10台くらいの車が止まっていた。
最初は調子よく歩き数組追い抜いたが、久しぶりの山のため頂上の手前の急登で抜かれた。バテながらどうにか頂上に着いた。
本当はスケッチをしたくて来たのだが、車の中に道具を忘れ写真を撮りに来たような物になってしまった。残念だ。苦労してきたのに。
2011年10月12日
再び秋山郷に来た、前回の先に行くと看板がありその道を行くと無事三合目の駐車場に着いた。広い駐車場だ。昼過ぎに着いたら。県外ナンバーを含め数台の車が止まっていた。小屋止まりをするのか、早朝登山の日帰りなのかわからない。
このあたりは紅葉が綺麗になっていた。
2011年10月10日
天気も良く、時間に余裕があったので、秋山郷方面に行ってきた。本当の目的は、苗場山に登るための駐車場や駐車場までのルートを確認するための下見である。
以前知人から、湯沢から登るより、小赤沢の方が登る距離が短く楽だという事を聞いたのでその下見だ。
いきなり行って道を間違え時間のロスするよりは、と思って出かけた。
途中秋山郷付近は道路工事等で片側交互交通の箇所が数カ所あり、また、離合困難箇所で大型バスとのすれ違え等苦労した。
2011年10月 1日
今日は長岡駅から直江津駅間で、明日は新井駅から長岡駅間でSLが走る。SL磐越物語号で使われている車輌だ。昔はSLが全国で見られたものだが、今は一部の観光用しか見られない。
子供の頃から乗り鉄だったのでこういうのは懐かしい。 写真機があれば撮っておけば良かったと思う。
その影響で今でも、県外に出たときには、時間があればいろいろな路線や車輌に乗る。写真を撮る。
飽きない。いつかは車輌を動かしてみたいと思う。